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Presentation du club :Le club a été créé il y a une vingtaine d'années par Léon Fiquet, et été sous la tutelle du foyer rural, depuis le 1er Février 2003, nous volons de nos propres ailes depuis la création du club (Association loi 1901). Nous comptons actuellement un quarantaine de membres. La vie au club s'organise en deux temps bien distincts: l'hiver et l'été: -L'été avec les joies du pilotage, le temps passé au soleil au terrain d'évolution, et le barbecue de l'année!!-L'hiver, il y as aussi les joies du pilotage pour les moins frileux, mais un autre loisir prend place, la construction, travail de patience, de précision et de savoir faire (qu'on peut bien sûr puiser auprès des anciens si on ne l'a pas). Plaisir manuel qui se voit récompensé l'été venu, pour le premier vol ! (ici le règlement intérieur) (ici les régles de sécurite individueles) L'atelier :Là, on a plutôt de la chance. Le club est situé dans une ancienne grange. Donc, on a droit à un pur style normand : colombage et torchi. Sympa, non? Le club est équipé de machines, scies, ponceuses, perceuses à colonne, micro outillage... Tout ce qu'il faut pour un travail de qualité. Chacun son emplacement pour construire, soit en partant d'un plan ou d'un kit. Si jamais, on bloque, il suffit de demander, il y a toujours quelqu'un pour vous aider. A disposition des membres, un simulateur, catalogues de vente, revues et documentation ! Le terrain :Pour pouvoir voler tranquille, il suffit d'aller au terrain ! Une surperficie de 4500m², 2 pistes en herbe, manche à air, un chalet pour accueillir le tableau de fréquence, chaises et autres accessoires. Quelques règles sont à respecter, mais rassurez vous, ce ne sont que des règles de bon fonctionnement afin d'éviter le pire. - Règle 1 : pour ne pas avoir d'interférence entre les radiocommandes, chacun pose sa pince de fréquence sur le tableau. On ne vole donc pas en même temps que ceux possédant la même fréquence que vous, ni ceux à 10 d'écart. Niveau équipement, le "parfait" modéliste a une caisse de terrain, comportant une pompe pour faire le plein de l'avion, quelques outils de dépannage rapide, de quoi chauffer la bougie ... bref une caisse de terrain. Bien sûr, là encore si on n'a pas de caisse, pas de problèmes, ceux qui en ont une, sont sympas, alors on peut s'arranger.
Nos partenaires :Nous remercions le Comité d'Entreprise de la REVIMA ainsi que la commune d'Allouville-Bellefosse, de s'investir dans la vie du club. |